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船舶制造

為客船、運(yùn)輸船、工程船、漁業(yè)船、港務(wù)船、海洋開發(fā)船等船舶的制造提供具體的解決方案。
全面解決傳統(tǒng)工藝工序繁瑣、精度差、損耗大、污染嚴(yán)重等問題，滿足行業(yè)對(duì)高精度化、高可塑性等方面需求。

行業(yè)痛點(diǎn)

    • 傳統(tǒng)裝備落后

      設(shè)備功能單一
      使用壽命短
      無法保障人身安全

    • 加工工序繁雜

      加工精度差、效率低
      材料利用率差
      人工成本高

    • 工業(yè)污染嚴(yán)重

      加工過程煙塵大
      切削液污染環(huán)境

激光切割在行業(yè)中的部分應(yīng)用

    • 龍骨

      艦船龍骨主要作用是承重，是船舶，特別是小型船舶的最重要承重結(jié)構(gòu)，承受船體的縱向彎曲力矩，保證船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
      主要對(duì)球扁鋼等進(jìn)行切割加工。

    • 旁龍骨

      旁龍骨是在龍骨兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它承受部分縱向彎曲力矩，并且提高船體承受外力的強(qiáng)度。
      主要對(duì)所需板材、T型鋼等進(jìn)行切割加工。

    • 龍筋

      是船體兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，以便固定船側(cè)板，并能增大船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
      主要對(duì)所需型材、T型鋼等進(jìn)行切割加工。

    • 首柱尾柱

      包括外板、內(nèi)板和加強(qiáng)梁的的鈑金件、支撐件、緊固件等部件。
      主要對(duì)各個(gè)部件所需要的板材或管材進(jìn)行切割。

    • 系統(tǒng)管系

      這類管系的作用是保證船舶不沉性、防火安全、航行性能以及滿足船員、旅客的生活需要。
      主要對(duì)艙底管、壓載管、消防管、空氣管、注入管、測(cè)量管、供水管、疏排水管和艙室通風(fēng)管等進(jìn)行切割加工。

解決方案

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